DESCRIPCIÓN
Los conjuntos de motor del regulador del elevalunas eléctrico se accionan mediante los conjuntos del interruptor maestro de la red múltiplex, del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico o del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero. Los conjuntos del motor del regulador del elevalunas eléctrico realizan las funciones del motor, del regulador y de la ECU.
Este DTC se almacena cuando la ECU integrada en un conjunto de motor del regulador del elevalunas eléctrico y un conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex determina que el conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex, el conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico o el conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero está atascado.
Interruptor maestro
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B2312 |
Avería en el interruptor del elevalunas eléctrico |
|
Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex |
Estado del vehículo |
||||
---|---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
Modelo 3 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
○ |
Estado de la avería |
Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex atascado |
○ |
- |
- |
Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex mantenido en la misma posición |
- |
○ |
- |
|
Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex accionado |
- |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
Superior a 20 segundos |
20 segundos o más |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
Motor de la puerta del conductor
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B2312 |
Avería en el interruptor del elevalunas eléctrico |
|
|
Estado del vehículo |
|||
---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
Estado de la avería |
Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex atascado |
○ |
- |
Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex mantenido en la misma posición |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
Superior a 20 segundos |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
Motor de la puerta del pasajero
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B2312 |
Avería en el interruptor del elevalunas eléctrico |
|
|
Estado del vehículo |
|||
---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
Estado de la avería |
Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico atascado |
○ |
- |
Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico mantenido en la misma posición |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
Superior a 20 segundos |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
Motor de la puerta trasera izquierda
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B2312 |
Avería en el interruptor del elevalunas eléctrico |
|
|
Estado del vehículo |
|||
---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
Estado de la avería |
Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) atascado |
○ |
- |
Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda) mantenido en la misma posición |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
Superior a 20 segundos |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
Motor de la puerta trasera derecha
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
B2312 |
Avería en el interruptor del elevalunas eléctrico |
|
|
Estado del vehículo |
|||
---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
||
Condición de diagnóstico |
Interruptor de encendido en posición ON |
○ |
○ |
Estado de la avería |
Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha) atascado |
○ |
- |
Conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta derecha) mantenido en la misma posición durante más de 20 segundos |
- |
○ |
|
Momento de la detección |
- |
Superior a 20 segundos |
|
Número de ciclos |
1 ciclo |
1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Se emitirá el DTC cuando se cumplan las condiciones de los modos de la tabla anterior.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Si no se vuelve a emitir el DTC B2312 después de haberlo borrado, el DTC se almacena debido a que el interruptor se mantiene en la misma posición.
PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Borre los DTC.
Haga clic aquí
Body Electrical > Master Switch > Clear DTCs Body Electrical > D-Door Motor > Clear DTCs Body Electrical > P-Door Motor > Clear DTCs Body Electrical > RL-Door Motor > Clear DTCs Body Electrical > RR-Door Motor > Clear DTCs(b) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
Body Electrical > Master Switch > Trouble Codes Body Electrical > D-Door Motor > Trouble Codes Body Electrical > P-Door Motor > Trouble Codes Body Electrical > RL-Door Motor > Trouble Codes Body Electrical > RR-Door Motor > Trouble CodesOK:
No se emite el DTC B2312.
OK |
FIN (SE MEMORIZÓ EL DTC DEBIDO AL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR DURANTE 20 SEGUNDOS COMO MÍNIMO) |
|
2. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Compruebe que las piezas de este DTC se hayan emitido.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
DTC emitido desde el conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex |
A |
DTC emitido desde el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) |
B |
DTC emitido desde el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero) |
C |
DTC emitido desde el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda) |
D |
DTC emitido desde el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha) |
E |
A |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX |
C |
IR AL PUNTO 7 |
D |
IR AL PUNTO 10 |
E |
IR AL PUNTO 13 |
|
3. |
LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (MOTOR DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / D-Door Motor / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > D-Door Motor > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
D Door P/W Up SW |
Señal del interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor |
OFF u ON |
OFF: Interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor sin accionar ON: El interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor se acciona |
- |
D Door P/W Down SW |
Señal del interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor |
OFF u ON |
OFF: Interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor sin accionar ON: El interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor se acciona |
- |
Pantalla del tester |
---|
D Door P/W Up SW |
D Door P/W Down SW |
OK:
En la pantalla del Techstream, se visualizará ON u OFF según corresponda.
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL CONDUCTOR) |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX - CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL CONDUCTOR)) |
(a) Desconecte el conector J6 del conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex.
(b) Desconecte el conector J2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
J6-20 (UP) o J2-10 (UP) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
J6-15 (DOWN) o J2-7 (DOWN) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
5. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX |
(a) Sustituya el conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex.
Haga clic aquí
|
6. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Borre los DTC.
Haga clic aquí
Body Electrical > D-Door Motor > Clear DTCs(b) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
Body Electrical > D-Door Motor > Trouble CodesOK:
No se emite el DTC B2312.
OK |
FIN (EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAESTRO DE LA RED MÚLTIPLEX ESTABA AVERIADO) |
MAL |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL CONDUCTOR) |
7. |
LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (MOTOR DE LA PUERTA DEL PASAJERO) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / P-Door Motor / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > P-Door Motor > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
P Door P/W Auto SW |
Señal del interruptor automático del elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero |
OFF u ON |
OFF: Interruptor de subida o bajada automática del elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero no funciona ON: Interruptor de subida o bajada automátic del elevalunas de la puerta del pasajero delantero se activa |
- |
P Door P/W Up SW |
Señal del interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero |
OFF u ON |
OFF: El interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero no se acciona ON: El interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero se acciona |
- |
P Door P/W Down SW |
Señal del interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero |
OFF u ON |
OFF: El interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero no se acciona ON: El interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero delantero se acciona |
- |
Pantalla del tester |
---|
P Door P/W Auto SW |
P Door P/W Up SW |
P Door P/W Down SW |
OK:
En la pantalla del Techstream, se visualizará ON u OFF según corresponda.
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL PASAJERO DELANTERO) |
|
8. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico.
Haga clic aquí
(b) Revise el conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico.
Haga clic aquí
MAL |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO |
|
9. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO - CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL PASAJERO DELANTERO)) |
(a) Desconecte el conector I2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del pasajero delantero).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
I10-5 (UP) o I2-10 (UP) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
I10-8 (AUTO) o I2-4 (AUTO) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
I10-4 (DOWN) o I2-7 (DOWN) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA DEL PASAJERO DELANTERO) |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
10. |
LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (RL-DOOR MOTOR) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / RL-Door Motor / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > RL-Door Motor > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
RL Door P/W Auto SW |
Señal del interruptor automático del elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda |
OFF u ON |
OFF: Interruptor de subida o bajada automática del elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda no funciona ON: Interruptor de subida o bajada automática del elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda se activa |
- |
RL Door P/W Up SW |
Señal del interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda |
OFF u ON |
OFF: El interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda no se acciona ON: El interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda se acciona |
- |
RL Door P/W Down SW |
Señal del interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda |
OFF u ON |
OFF: El interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda no se acciona ON: El interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda se acciona |
- |
Pantalla del tester |
---|
RL Door P/W Auto SW |
RL Door P/W Up SW |
RL Door P/W Down SW |
OK:
En la pantalla del Techstream, se visualizará ON u OFF según corresponda.
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA) |
|
11. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA IZQUIERDA) |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (puerta izquierda) .
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta izquierda).
Haga clic aquí
MAL |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA IZQUIERDA) |
|
12. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA IZQUIERDA) - CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA)) |
(a) Desconecte el conector L2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera izquierda).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
L3-5 (UP) o L2-10 (UP) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
L3-4 (DOWN) o L2-7 (DOWN) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
L3-8 (AUTO) o L2-4 (AUTO) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA) |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
13. |
LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (MOTOR DE LA PUERTA TRASERA DERECHA) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / RR-Door Motor / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > RR-Door Motor > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
RR Door P/W Auto SW |
Señal del interruptor automático del elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha |
OFF u ON |
OFF: Interruptor de subida o bajada automática del elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha no funciona ON: Intrruptor de subida o bajada automática del elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha se activa |
- |
RR Door P/W Up SW |
Señal del interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha |
OFF u ON |
OFF: El interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha no se acciona ON: El interruptor de subida manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha se acciona |
- |
RR Door P/W Down SW |
Señal del interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha |
OFF u ON |
OFF: El interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha no se acciona ON: El interruptor de bajada manual del elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha se acciona |
- |
Pantalla del tester |
---|
RR Door P/W Auto SW |
RR Door P/W Up SW |
RR Door P/W Down SW |
OK:
En la pantalla del Techstream, se visualizará ON u OFF según corresponda.
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA DERECHA) |
|
14. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA DERECHA) |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (puerta derecha) .
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del interruptor del regulador del elevalunas eléctrico trasero (para la puerta derecha).
Haga clic aquí
MAL |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA DERECHA) |
|
15. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO TRASERO (PARA LA PUERTA DERECHA) - CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA DERECHA)) |
(a) Desconecte el conector K2 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta trasera derecha).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
K3-5 (UP) o K2-10 (UP) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
K3-4 (DOWN) o K2-7 (DOWN) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
K3-8 (AUTO) o K2-4 (AUTO) - Masa de la carrocería |
Siempre |
10 kΩ o superior |
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (PARA LA PUERTA TRASERA DERECHA) |
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Toyota CH-R Manual de Taller > Cubo Del Eje Trasero: InstalaciÓn
INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Siga el mismo procedimiento en el lado derecho que en el izquierdo.
El procedimiento siguiente es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL CONJUNTO DEL CUBO Y DEL COJINETE DEL EJE TRASERO
(a) Instale ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Advertencia De La PresiÓn De Los NeumÁticos: El ID del transmisor no se ha registrado (C2171/71)
DESCRIPCIÓN
Los identificadores de cada válvula y transmisor de advertencia de presión de
los neumáticos están registrados en el receptor y la ECU de advertencia de la presión
de los neumáticos.
Cuando la ECU detecta que el código ID del transmisor no está registrado en la
ECU, se m ...