TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL SENSOR DE RADAR DE ONDA MILIMÉTRICA
(a) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Si el resultado no es el especificado, es posible que exista una avería en el mazo de cables.
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
A2-8 (IGB) - A2-1 (SGND) |
B - W-B |
Fuente de alimentación |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
A2-1 (SGND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(b) Compruebe los impulsos según los valores de la siguiente tabla.
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
A2-3 (CA2H) - A2-1 (SGND) |
G - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1) |
A2-2 (CA2L) - A2-1 (SGND) |
GR - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 2) |
A2-5 (CA1P) - A2-1 (SGND) |
G - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1) |
A2-6 (CA1N) - A2-1 (SGND) |
R - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 2) |
(c) FORMA DE ONDA 1
(1) Señal de comunicaciones CAN
Elemento |
Contenido |
---|---|
Nombre del terminal |
Entre A2-3 (CA2H) y A2-1 (SGND) Entre A2-5 (CA1P) y A2-1 (SGND) |
Rango del tester |
1 V/DIV., 10 µseg./DIV. |
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON |
OBSERVACIÓN:
La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN.
(d) FORMA DE ONDA 2
(1) Señal de comunicaciones CAN
Elemento |
Contenido |
---|---|
Nombre del terminal |
Entre A2-2 (CA2L) y A2-1 (SGND) Entre A2-6 (CA1N) y A2-1 (SGND) |
Rango del tester |
1 V/DIV., 10 µseg./DIV. |
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON |
OBSERVACIÓN:
La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN.
REVISE LA CÁMARA DE RECONOCIMIENTO DE AVANCE
(a) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Si el resultado no es el especificado, es posible que exista una avería en el mazo de cables.
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
R5-8 (BZ) - R5-10 (GND) |
B - W-B |
Avisador acústico de seguridad urbana anticolisión |
El interruptor de encendido se encuentra en la posición ON, el avisador acústico anticolisión para ciudad no funciona |
11 a 14 V |
El interruptor de encendido se encuentra en la posición ON, el avisador acústico anticolisión para ciudad funciona |
0 a 1.5 V |
|||
R5-3 (LKSW) - R5-10 (GND) |
R - W-B |
Conjunto del interruptor de cancelación del sistema anticolisión |
Se pulsa el conjunto del interruptor de cancelación del sistema anticolisión |
Inferior a 1 Ω |
No se pulsa el conjunto del interruptor de cancelación del sistema anticolisión |
100 kΩ o superior |
|||
R5-7 (IGB) - R5-10 (GND) |
B - W-B |
Fuente de alimentación |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V |
|||
R5-10 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
(b) Compruebe los impulsos según los valores de la siguiente tabla.
N° de terminal (Símbolos) |
Color del cableado |
Descripción del terminal |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|---|---|
R5-5 (CA1P) - R5-10 (GND) |
R - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1) |
R5-6 (CANH) - R5-10 (GND) |
G - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 1) |
R5-11 (CA1N) - R5-10 (GND) |
GR - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 2) |
R5-12 (CANL) - R5-10 (GND) |
R - W-B |
Señal de comunicaciones CAN |
Interruptor de encendido en posición ON |
Generación de impulsos (consulte la forma de onda 2) |
(c) FORMA DE ONDA 1
(1) Señal de comunicaciones CAN
Elemento |
Contenido |
---|---|
Nombre del terminal |
Entre R5-5 (CA1P) - R5-10 (GND) Entre R5-6 (CANH) - R5-10 (GND) |
Rango del tester |
1 V/DIV., 10 µseg./DIV. |
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON |
OBSERVACIÓN:
La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN.
(d) FORMA DE ONDA 2
(1) Señal de comunicaciones CAN
Elemento |
Contenido |
---|---|
Nombre del terminal |
Entre R5-11 (CA1N) - R5-10 (GND) Entre R5-12 (CANL) - R5-10 (GND) |
Rango del tester |
1 V/DIV., 10 µseg./DIV. |
Estado |
Interruptor de encendido en posición ON |
OBSERVACIÓN:
La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN.
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De SupervisiÓn De Punto Ciego: Circuito abierto en el indicador del espejo exterior (esclavo) (C1AB5)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se almacena cuando el sensor de supervisión de punto ciego derecho (esclavo)
detecta un circuito abierto en el indicador del espejo retrovisor exterior derecho.
N° de DTC
Elemento detectado
Condición de detección del DTC
Área ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Llave Inteligente (para Función De Arranque): Avería en el circuito de la señal de posición del mecanismo de bloqueo de la
dirección (B2285)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando la señal de posición del mecanismo de bloqueo de
la dirección enviada por la ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte
superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) a través de la línea
directa y la señal de posición ...