DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO DEL CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS
(a) El sistema de cierre centralizado de puertas bloquea o desbloquea todas las puertas.
La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) recibe las señales de solicitud de bloqueo/desbloqueo del interruptor del cierre centralizado de la puerta del conductor o el interruptor de bloqueo y desbloqueo de la llave. A continuación, la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) envía estas señales de solicitud a los motores de bloqueo de cada puerta para bloquear/desbloquear cada una de las puertas como respuesta a las entradas.
FUNCIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES
Componente |
Función |
---|---|
Conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex
|
El interruptor del cierre centralizado de la puerta del conductor en el conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex bloquea o desbloquea todas las puertas. |
Conjunto del interruptor del cierre centralizado de puertas |
Ubicado en la puerta del pasajero delantero y bloquea y desbloquea todas las puertas. |
Conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta |
|
Conjunto de la cerradura de la puerta delantera izquierda con motor |
|
Conjunto de la cerradura de la puerta delantera derecha con motor Conjunto de la cerradura de la puerta trasera izquierda/derecha con motor |
|
Conjunto del sensor del airbag*1 |
Envía la señal del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del pasajero delantero a la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) a través de la comunicación CAN. |
Conjunto de la cerradura de la puerta del maletero |
El motor integrado bloquea o desbloquea la puerta. |
FUNCIONES DEL SISTEMA
(a) Este sistema está controlado por la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería). La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) emite señales al motor de cierre de cada puerta. El sistema eléctrico del cierre centralizado de puertas tiene las siguientes funciones:
Función |
Descripción |
---|---|
Función de bloqueo y desbloqueo manual |
Esta función puede bloquear y desbloquear todas las puertas utilizando el interruptor del cierre centralizado de puertas. |
Función de bloqueo y desbloqueo conectada con la llave. |
Esta función, que está asociada al cilindro mecánico de la llave, puede bloquear o desbloquear todas las puertas cuando se ejecuta una función de bloqueo o desbloqueo. |
Función de prohibición de desbloqueo manual |
Cuando se cumple la condición que se menciona a continuación, se anulará el desbloqueo del vehículo mediante el interruptor del cierre centralizado de puertas:
|
Función de prevención de olvido de llave dentro del vehículo |
Cuando la llave está en el vehículo, si se realiza la operación de bloqueo de las puertas, las puertas no se bloquearán.*1 |
Cuando la llave se inserta en el cilindro de la llave de encendido y se realiza la función de bloqueo de las puertas, las puertas no se bloquearán.*2 |
|
Función de desbloqueo vinculado con la llave en 2 pasos |
Si se gira una vez el cilindro de la llave, solo se desbloquea la puerta del lado del conductor y si se gira dos veces, se desbloquean todas las puertas |
Función de doble cierre de las puertas*3 |
AVISO: Nunca active la función de doble cierre cuando haya personas en el vehículo, ya que las puertas no se pueden abrir desde el interior. Si las puertas se bloquean accidentalmente, desbloquee la puerta mediante la función inalámbrica de desbloqueo o mediante la función de desbloqueo de la entrada. |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo: Bus de comunicación del módulo de control apagado (U0073,U0100,U0123,U0126,U0142)
DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe las señales
del ECM, el sensor del ángulo de dirección, el sensor de velocidad de derrape y
aceleración (conjunto del sensor del airbag) y la ECU principal de la carrocería
(ECU de la red múltiplex de la ...
Toyota CH-R Manual del propetario > Uso de los sistemas de asistencia a la conducción: PCS (sistema de precolisión)
El sistema de precolisión utiliza un sensor de radar y un sensor de cámara
para detectar vehículos y peatones* delante de su vehículo.
Cuando el sistema
determina que la posibilidad de colisión frontal con un vehículo o peatón es
alta, se activa un aviso que insta al conductor a realizar u ...