DESCRIPCIÓN
En este circuito, el conjunto del juego de instrumentos recibe señales del régimen del motor desde el ECM mediante la comunicación CAN. El conjunto del juego de instrumentos del medidor muestra el régimen del motor calculado a partir de los datos recibidos desde el ECM.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC (SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES) |
(a) Compruebe si se emiten códigos DTC del sistema de medidores / indicadores.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emiten DTC del sistema de medidores/indicadores. |
A |
Se emiten DTC del sistema de medidores/indicadores. |
B |
B | ![]() |
VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO
|
|
2. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC (SISTEMA SFI) |
(a) Compruebe si se emiten DTC del sistema SFI.
Haga clic aquí
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emiten los DTC del sistema SFI. |
A |
Se emiten DTC del sistema SFI. |
B |
B | ![]() |
VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO
|
|
3. |
REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (RÉGIMEN DEL MOTOR, RPM DEL MOTOR) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús:
(1) Para el motor: Powertrain / Engine and ECT / Data List.
(2) Para el juego de instrumentos: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
(1) Motor y ECT
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Engine Speed |
Régimen del motor |
Mín.: 0 rpm, máx.: 16,383 rpm |
710 a 810 rpm: Al ralentí con el motor caliente |
Cuando el sensor de posición del cigüeñal está averiado, el régimen del motor es aproximadamente 0 rpm o difiere en gran medida del régimen real del motor. |
Pantalla del tester |
---|
Engine Speed |
(2) Juego de instrumentos.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Engine Rpm |
Régimen del motor |
Mín.: 0 rpm, máx.: 12,750 rpm |
Casi igual a la posición real del cuentarrevoluciones |
- |
Pantalla del tester |
---|
Engine Rpm |
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
Los valores de la lista de datos de las ECU no coinciden. |
A |
Los valores de la lista de datos de las ECU coinciden. |
B |
OBSERVACIÓN:
A | ![]() |
SUSTITUYA EL ECM |
B | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
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Inteligente): ParÁmetros Personalizados
PARÁMETROS PERSONALIZADOS
PERSONALICE EL SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS (sin sistema
de entrada y arranque)
OBSERVACIÓN:
Se pueden personalizar los siguientes elementos.
AVISO:
Si el cliente solicita un cambio en una función, asegúrese primero de
que es ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo: El ruido de funcionamiento del actuador del freno es alto durante la comprobación
inicial
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno),
lleve a cabo el aprendizaje de la variante del sistema.
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1.
REALICE LA PRUEBA EN CARRETERA
(a) Después d ...