DESCRIPCIÓN
El indicador de advertencia SRS se encuentra en el conjunto del juego de instrumentos.
Cuando el SRS funciona con normalidad, el indicador de advertencia SRS se enciende durante aproximadamente 6 segundos después de pasar el interruptor de encendido de desactivado a ON. A continuación, se apaga automáticamente.
Si se produce una avería en el SRS, el indicador de advertencia SRS se enciende para prevenir al conductor del problema.
Si se produce una avería en el conjunto del sensor del airbag, el conjunto del juego de instrumentos o el mazo de cables conectados al conjunto del sensor del airbag o al conjunto del juego de instrumentos, se enciende el indicador de advertencia SRS.
Si los terminales TC y CG del DLC3 están conectados, los DTC se indican mediante el parpadeo del indicador de advertencia SRS.
El SRS está equipado con un circuito que produce un aumento de la tensión (convertidor de CC/CC) incorporado en el conjunto del sensor del airbag y que se activa en caso de caída de tensión de la alimentación.
Cuando baja la tensión de la batería, el circuito de aumento de la tensión eléctrica (convertidor de CC/CC) se activa para aumentar la tensión del SRS hasta su valor normal. Además, cuando la tensión desciende, se enciende el indicador de advertencia SRS.
En el conjunto del sensor del airbag no se almacena una avería de este circuito. El indicador de advertencia SRS se apaga automáticamente cuando se recupera la normalidad en la tensión de la fuente de alimentación.
La señal que ilumina el indicador de advertencia SRS se envía desde el conjunto del sensor del airbag al conjunto del juego de instrumentos a través de la comunicación CAN.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA SRS |
(a) Conecte el interruptor de encendido e inspeccione el estado del indicador de advertencia SRS.
OBSERVACIÓN:
La inspección primaria se realiza unos 6 segundos después de poner el interruptor de encendido en posición ON.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
Después de la inspección principal, el indicador de advertencia SRS permanece encendido. |
A |
Después de la inspección principal, el indicador de advertencia SRS se apaga y se enciende de nuevo. |
B |
B |
IR AL PUNTO 6 |
|
2. |
MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA |
(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
11 a 14 V
MAL |
INSPECCIONE LA BATERÍA Y EL SISTEMA DE CARGA |
|
3. |
INSPECCIONE EL CONECTOR |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(c) Asegúrese de que el conector está conectado correctamente al conjunto del sensor del airbag.
OK:
El conector está bien conectado.
OBSERVACIÓN:
Si el conector no está conectado adecuadamente, vuelva a conectarlo y proceda con la siguiente inspección.
(d) Desconecte el conector del conjunto del sensor del airbag.
(e) Verifique que los terminales del conector no esté deformados ni dañados.
OK:
Los terminales no están deformados ni dañados.
MAL |
REEMPLACE EL MAZO DE CABLES |
|
4. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería. |
|
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Accione todos los componentes del sistema eléctrico (desempañador, limpiaparabrisas, faros, ventilador de la calefacción, etc.).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|
F70-21 (IG2) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
8 a 16 V |
(e) Apague el interruptor de encendido.
(f) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F70-25 (E1) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F70-26 (E2) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
MAL |
REEMPLACE EL MAZO DE CABLES |
|
5. |
INSPECCIONE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA SRS |
(a) Conecte el interruptor de encendido e inspeccione el estado del indicador de advertencia SRS.
OK:
Después del periodo de comprobación principal, el indicador de advertencia SRS se apaga durante aproximadamente 10 segundos y después se vuelve a encender.
OBSERVACIÓN:
El periodo de inspección principal dura aproximadamente 6 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG |
MAL |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
6. |
INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN |
(a) Utilice el Techstream para asegurarse de que el sistema de comunicación CAN funciona con normalidad.
OK:
El sistema de comunicación CAN funciona con normalidad.
OBSERVACIÓN:
Consulte la comprobación del bus de CAN en el sistema de comunicación CAN.
Haga clic aquí
MAL |
VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN |
|
7. |
MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA |
(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
11 a 14 V
MAL |
INSPECCIONE LA BATERÍA Y EL SISTEMA DE CARGA |
|
8. |
INSPECCIONE EL CONECTOR |
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(c) Asegúrese de que el conector está conectado correctamente al conjunto del sensor del airbag.
OK:
El conector está bien conectado.
OBSERVACIÓN:
Si el conector no está conectado adecuadamente, vuelva a conectarlo y proceda con la siguiente inspección.
(d) Desconecte el conector del conjunto del sensor del airbag.
(e) Verifique que los terminales del conector no esté deformados ni dañados.
OK:
Los terminales no están deformados ni dañados.
MAL |
REEMPLACE EL MAZO DE CABLES |
|
9. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería. |
|
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Accione todos los componentes del sistema eléctrico (desempañador, limpiaparabrisas, faros, ventilador de la calefacción, etc.).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|
F70-21 (IG2) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
8 a 16 V |
(e) Apague el interruptor de encendido.
(f) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F70-25 (E1) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
F70-26 (E2) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
MAL |
REEMPLACE EL MAZO DE CABLES |
|
10. |
INSPECCIONE EL CONECTOR |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(b) Compruebe que el conector está correctamente conectado al conjunto del juego de instrumentos.
OK:
El conector está bien conectado.
OBSERVACIÓN:
Si el conector no está conectado adecuadamente, vuelva a conectarlo y proceda con la siguiente inspección.
(c) Desconecte el conector del conjunto del juego de instrumentos.
(d) Verifique que los terminales del conector no esté deformados ni dañados.
OK:
Los terminales no están deformados ni dañados.
MAL |
REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR |
|
11. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería. |
|
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester |
Posición del interruptor |
Valor especificado |
---|---|---|
F4-39 (IG+) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
F4-40 (B) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido desactivado |
11 a 14 V |
(d) Apague el interruptor de encendido.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester |
Estado |
Valor especificado |
---|---|---|
F4-21 (ET) - Masa de la carrocería |
Siempre |
Inferior a 1 Ω |
MAL |
REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES |
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12. |
INSPECCIONE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA SRS |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(b) Enchufe el conector al conjunto del juego de instrumentos.
(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(d) Conecte el interruptor de encendido e inspeccione el estado del indicador de advertencia SRS.
OK:
Después del periodo de comprobación principal, el indicador de advertencia SRS se apaga durante aproximadamente 10 segundos y después se vuelve a encender.
OBSERVACIÓN:
El periodo de inspección principal dura aproximadamente 6 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.
OK |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG |
MAL |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS |
Toyota CH-R Manual de Taller > Conjunto Del Airbag Lateral Del Asiento Trasero: ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración,
inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído,
instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del airbag ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo: Circuito abierto en el interruptor de las luces de freno (C1425)
DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe las señales
del interruptor de las luces de freno y las utiliza para comprobar si se accionan
los frenos.
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) cuenta con un
circuito de detección qu ...