Toyota CH-R Manual de Taller: El indicador de advertencia SRS permanece encendido

Toyota CH-R Manual de Taller / Sistemas Complementarios De SujeciÓn / Sistema De Airbag / El indicador de advertencia SRS permanece encendido

DESCRIPCIÓN

El indicador de advertencia SRS se encuentra en el conjunto del juego de instrumentos.

Cuando el SRS funciona con normalidad, el indicador de advertencia SRS se enciende durante aproximadamente 6 segundos después de pasar el interruptor de encendido de desactivado a ON. A continuación, se apaga automáticamente.

Si se produce una avería en el SRS, el indicador de advertencia SRS se enciende para prevenir al conductor del problema.

Si se produce una avería en el conjunto del sensor del airbag, el conjunto del juego de instrumentos o el mazo de cables conectados al conjunto del sensor del airbag o al conjunto del juego de instrumentos, se enciende el indicador de advertencia SRS.

Si los terminales TC y CG del DLC3 están conectados, los DTC se indican mediante el parpadeo del indicador de advertencia SRS.

El SRS está equipado con un circuito que produce un aumento de la tensión (convertidor de CC/CC) incorporado en el conjunto del sensor del airbag y que se activa en caso de caída de tensión de la alimentación.

Cuando baja la tensión de la batería, el circuito de aumento de la tensión eléctrica (convertidor de CC/CC) se activa para aumentar la tensión del SRS hasta su valor normal. Además, cuando la tensión desciende, se enciende el indicador de advertencia SRS.

En el conjunto del sensor del airbag no se almacena una avería de este circuito. El indicador de advertencia SRS se apaga automáticamente cuando se recupera la normalidad en la tensión de la fuente de alimentación.

La señal que ilumina el indicador de advertencia SRS se envía desde el conjunto del sensor del airbag al conjunto del juego de instrumentos a través de la comunicación CAN.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

    Haga clic aquí

  • Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
  • Cuando sustituya el conjunto del juego de instrumentos, sustitúyalo por uno nuevo. Si se utiliza un conjunto del juego de instrumentos que ha sido instalado en otro vehículo, la información almacenada en él no coincidirá con la información del vehículo y se puede almacenar un DTC.

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA SRS

(a) Conecte el interruptor de encendido e inspeccione el estado del indicador de advertencia SRS.

OBSERVACIÓN:

La inspección primaria se realiza unos 6 segundos después de poner el interruptor de encendido en posición ON.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Después de la inspección principal, el indicador de advertencia SRS permanece encendido.

A

Después de la inspección principal, el indicador de advertencia SRS se apaga y se enciende de nuevo.

B

B

IR AL PUNTO 6

A

2.

MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA

(a) Mida la tensión de la batería.

Tensión estándar:

11 a 14 V

MAL

INSPECCIONE LA BATERÍA Y EL SISTEMA DE CARGA

OK

3.

INSPECCIONE EL CONECTOR

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(c) Asegúrese de que el conector está conectado correctamente al conjunto del sensor del airbag.

OK:

El conector está bien conectado.

OBSERVACIÓN:

Si el conector no está conectado adecuadamente, vuelva a conectarlo y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte el conector del conjunto del sensor del airbag.

(e) Verifique que los terminales del conector no esté deformados ni dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

MAL

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del sensor del airbag)

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Accione todos los componentes del sistema eléctrico (desempañador, limpiaparabrisas, faros, ventilador de la calefacción, etc.).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Posición del interruptor

Valor especificado

F70-21 (IG2) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

8 a 16 V

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F70-25 (E1) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

F70-26 (E2) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

MAL

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

5.

INSPECCIONE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA SRS

(a) Conecte el interruptor de encendido e inspeccione el estado del indicador de advertencia SRS.

OK:

Después del periodo de comprobación principal, el indicador de advertencia SRS se apaga durante aproximadamente 10 segundos y después se vuelve a encender.

OBSERVACIÓN:

El periodo de inspección principal dura aproximadamente 6 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS

6.

INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN

(a) Utilice el Techstream para asegurarse de que el sistema de comunicación CAN funciona con normalidad.

OK:

El sistema de comunicación CAN funciona con normalidad.

OBSERVACIÓN:

Consulte la comprobación del bus de CAN en el sistema de comunicación CAN.

Haga clic aquí

MAL

VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN

OK

7.

MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA

(a) Mida la tensión de la batería.

Tensión estándar:

11 a 14 V

MAL

INSPECCIONE LA BATERÍA Y EL SISTEMA DE CARGA

OK

8.

INSPECCIONE EL CONECTOR

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(c) Asegúrese de que el conector está conectado correctamente al conjunto del sensor del airbag.

OK:

El conector está bien conectado.

OBSERVACIÓN:

Si el conector no está conectado adecuadamente, vuelva a conectarlo y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte el conector del conjunto del sensor del airbag.

(e) Verifique que los terminales del conector no esté deformados ni dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

MAL

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

9.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del sensor del airbag)

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Accione todos los componentes del sistema eléctrico (desempañador, limpiaparabrisas, faros, ventilador de la calefacción, etc.).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Posición del interruptor

Valor especificado

F70-21 (IG2) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

8 a 16 V

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F70-25 (E1) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

F70-26 (E2) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

MAL

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

10.

INSPECCIONE EL CONECTOR

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(b) Compruebe que el conector está correctamente conectado al conjunto del juego de instrumentos.

OK:

El conector está bien conectado.

OBSERVACIÓN:

Si el conector no está conectado adecuadamente, vuelva a conectarlo y proceda con la siguiente inspección.

(c) Desconecte el conector del conjunto del juego de instrumentos.

(d) Verifique que los terminales del conector no esté deformados ni dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR

OK

11.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del juego de instrumentos)

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Posición del interruptor

Valor especificado

F4-39 (IG+) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

F4-40 (B) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido desactivado

11 a 14 V

(d) Apague el interruptor de encendido.

(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

F4-21 (ET) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

MAL

REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

12.

INSPECCIONE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA SRS

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(b) Enchufe el conector al conjunto del juego de instrumentos.

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Conecte el interruptor de encendido e inspeccione el estado del indicador de advertencia SRS.

OK:

Después del periodo de comprobación principal, el indicador de advertencia SRS se apaga durante aproximadamente 10 segundos y después se vuelve a encender.

OBSERVACIÓN:

El periodo de inspección principal dura aproximadamente 6 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS

    Problema del interruptor de corte manual (B1651/33)
    DESCRIPCIÓN El circuito del interruptor de desactivación del airbag consta del conjunto del sensor del airbag y el subconjunto del cilindro del interruptor de desactivación del airbag. El con ...

    Problema en el indicador ON / OFF del airbag del pasajero
    DESCRIPCIÓN Este circuito detecta el estado del subconjunto del cilindro del interruptor de bloqueo del airbag. El indicador ON/OFF del airbag del pasajero se enciende para informar al conductor ...

    Otros materiales:

    Toyota CH-R Manual de Taller > Conjunto Del Airbag Lateral Del Asiento Trasero: ExtracciÓn
    EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del airbag ...

    Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo: Circuito abierto en el interruptor de las luces de freno (C1425)
    DESCRIPCIÓN La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe las señales del interruptor de las luces de freno y las utiliza para comprobar si se accionan los frenos. La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) cuenta con un circuito de detección qu ...

    Toyota CH-R Manual del propetario

    Toyota CH-R Manual de Taller

    © 2017-2024 www.tochres.com
    0.0117