INICIALIZACIÓN
DESCRIPCIÓN
(a) La calibración a cero de los sensores de clasificación de ocupante puede desviarse en las siguientes situaciones. Para garantizar la precisión del sensor, asegúrese de realizar la calibración a cero.
OBSERVACIÓN:
Dado que la calibración a cero no se almacena automáticamente en una ECU de detección de ocupante nueva, es necesario llevar a cabo la calibración a cero tras sustituir la ECU de detección de ocupante.
OBSERVACIÓN:
Dado que el peso de los accesorios se sumará al peso del ocupante, el sistema no podrá realizar una clasificación precisa.
OBSERVACIÓN:
Dado que el bastidor del asiento se deformará levemente cuando se ajusten los pernos que usan para instalar el asiento del pasajero delantero, la carga que se aplica al sensor de clasificación de ocupante cambiará y el sistema no podrá realizar una clasificación precisa.
OBSERVACIÓN:
Dado que el bastidor del asiento se deformará levemente cuando se ajusten los pernos que usan para instalar el asiento del pasajero delantero, la carga que se aplica al sensor de clasificación de ocupante cambiará y el sistema no podrá realizar una clasificación precisa.
OBSERVACIÓN:
Si se aplica presión o carga en el sensor de clasificación de ocupante, el sistema no podrá realizar una clasificación precisa.
AVISO:
Antes de realizar la operación, asegúrese de que el asiento del pasajero delantero no esté ocupado.
CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO
(a) Procedimiento de calibración a cero
(1) Asegúrese de que se cumplen todas las condiciones siguientes:
(2) Ajuste la posición del asiento según la tabla siguiente.
Elemento que ajustar |
Posición |
---|---|
Dirección de deslizamiento |
Posición más atrasada |
Altura del reposacabezas |
Posición más baja |
Ángulo de reclinado |
Posición más vertical |
(3) Apague el interruptor de encendido.
(4) Conecte el Techstream al DLC3.
(5) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(6) Encienda el Techstream.
(7) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Occupant Detection / Utility / Zero Point Calibration.
Body Electrical > Occupant Detection > Utility
Pantalla del tester |
---|
Zero Point Calibration |
(8) Realice la calibración a cero siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.
OK:
Aparece "Zero Point Calibration is complete.".
OBSERVACIÓN:
Toyota CH-R Manual de Taller > Condensador: InspecciÓn En El VehÍculo
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CONDENSADOR DEL ENFRIADOR
(a) Si las aletas del conjunto del condensador del enfriador estuvieran sucias,
límpielas con agua y séquelas con aire comprimido.
AVISO:
No dañe las aletas del conjunto del condensador del e ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De ServodirecciÓn: Circuito del indicador de advertencia EPS
DESCRIPCIÓN
Si el conjunto de la ECU de la servodirección detecta una avería, el conjunto
de la ECU de la servodirección almacena un DTC y enciende el indicador de advertencia
EPS.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Si el conjunto de la ECU de la ...