INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE LOS NEUMÁTICOS
(a) Inspeccione los neumáticos para comprobar si la presión de inflado es la correcta y si están desgastados.
Presión de inflado de los neumáticos en frío:
Tamaño del neumático |
Presión de inflado de los neumáticos en frío |
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Parte delantera |
Parte trasera |
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215/60R17 96H |
230 kPa (2.3 kgf/cm2, 33 lb/pulg2) |
230 kPa (2.3 kgf/cm2, 33 lb/pulg2) |
225/50R18 95V |
230 kPa (2.3 kgf/cm2, 33 lb/pulg2) |
230 kPa (2.3 kgf/cm2, 33 lb/pulg2) |
Presión de inflado de los neumáticos en frío (para neumático de repuesto compacto):
Tamaño del neumático |
Presión de inflado de los neumáticos en frío |
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T145/70D18 107M |
420 kPa (4.2 kgf/cm2, 60 lb/pulg2) |
T145/90D16 106M |
420 kPa (4.2 kgf/cm2, 60 lb/pulg2) |
(1) Lleve a cabo la inicialización.
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(2) Método de ajuste de la presión de los neumáticos cuando están calientes:
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OBSERVACIÓN:
Temperatura interna del neumático: Ts, temperatura ambiente: Tm, valor de reajuste de la presión de los neumáticos: P
P = (presión especificada) + (Ts - Tm)
(b) Compruebe el descentramiento de los neumáticos con un indicador de cuadrante. Desviación máxima de los neumáticos: 1.4 mm (0.0551 pulg.) OBSERVACIÓN: Mida el descentramiento del conjunto de la rueda extraída del vehículo. |
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2. ROTACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
(a) Extraiga el conjunto de la rueda.
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(b) Para América del Norte:
(1) Gire los neumáticos como se indica en la ilustración.
Parte delantera |
(c) Excepto América del Norte:
(1) Si el neumático de repuesto utiliza un tipo de rueda diferente de los otros neumáticos, rótelos tal como se muestra en la ilustración (A). Si el neumático de repuesto utiliza el mismo tipo de rueda que los otros neumáticos, gire los neumáticos, incluida la rueda de repuesto, tal como muestran en la ilustración (B).
Parte delantera |
(d) Instale el conjunto de la rueda.
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(e) Lleve a cabo la inicialización.
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3. INSPECCIONE Y AJUSTE EL EQUILIBRADO DE LAS RUEDAS
(a) Compruebe y ajuste el equilibrado fuera del vehículo.
(1) Para llantas de acero: Falta de equilibrado máximo de la rueda: 8.0 g (0.0176 lb.) OBSERVACIÓN:
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(2) Para llantas de aluminio: Falta de equilibrado máximo de la rueda: 8.0 g (0.0176 lb.) AVISO:
OBSERVACIÓN:
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4. INSPECCIONE EL COJINETE DEL CUBO DEL EJE DELANTERO
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5. INSPECCIONE EL COJINETE DEL CUBO DEL EJE TRASERO
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Toyota CH-R Manual de Taller > Conjunto Del Asiento Trasero: Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*A
Para el lado izquierdo
*B
Para el lado derecho
*1
CONJUNTO DEL COJÍN DE LOS ASIENTOS TRASEROS TIPO BANCO
*2
CONJUNTO DEL REPOSACABEZAS DEL ASIENTO TRASERO CENTRAL
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Control De Estabilidad Del VehÍculo: Sensor de velocidad de derrape (C1234,C1472,C1474)
DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe las señales
del sensor de velocidad de derrape y aceleración (conjunto del sensor del airbag)
a través del sistema de comunicación CAN.
OBSERVACIÓN:
Si se produce una avería en las líneas bus entre el se ...