DESCRIPCIÓN
El ECM determina la inclinación del vehículo basándose en la señal procedente del conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración). Si se determina un problema del conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración) en función de la señal de avería procedente de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), el ECM memoriza este DTC.
OBSERVACIÓN:
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
MIL |
Memoria |
---|---|---|---|---|---|
P1586 |
Avería en el sensor de aceleración |
Después de colocar el interruptor de encendido en ON, la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta una de las siguientes condiciones, y el ECM recibe una señal de diagnóstico de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) durante 3 segundos o más (lógica de detección de 1 ciclo).
|
|
No se enciende |
DTC memorizado |
Estado del vehículo |
|||
---|---|---|---|
Modelo 1 |
Modelo 2 |
||
Condición de diagnóstico |
El interruptor de encendido está en la posición ON. |
○ |
○ |
Estado de avería |
A una velocidad de 30 km/h (19 mph) o más, la diferencia entre G longitudinal calculada en base al valor del sensor de la velocidad de derrape y aceleración (conjunto del sensor del airbag) (sensor G) y el valor de G longitudinal calculada en base a la velocidad del vehículo supera los 0.35 G durante 60 segundos o más. |
○ |
- |
La señal del conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración) no varía en 16 ocasiones o más mientras que la velocidad del vehículo se reduce de 30 km/h (19 mph) a 0 km/h (0 mph). |
- |
○ |
|
Duración |
3 segundos o más |
3 segundos o más |
|
Lógica de detección |
Lógica de detección de 1 ciclo |
Lógica de detección de 1 ciclo |
OBSERVACIÓN:
Este DTC se emite cuando cualquiera de los patrones de detección anteriores se cumple.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
Consulte el DTC P1585
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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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OBSERVACIÓN:
Después de la reparación, borre los DTC y realice los pasos siguientes para comprobar que no se emite ningún DTC.
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PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Compruebe si se emiten DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Trouble CodesResultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
No se emite el DTC U0129 |
A |
Se emite el DTC U0129 |
B |
B | ![]() |
VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN |
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2. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC (APARTE DEL DTC P1586) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Encienda el Techstream.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Borre los DTC.
Haga clic aquí
(e) Lleve a cabo una prueba en carretera en la que el vehículo circule a 30 km/h (18 mph) o más, los frenos se accionen un mínimo de 16 veces y el vehículo se detenga al final.
(f) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes(g) Lea los DTC con el Techstream.
OBSERVACIÓN:
Si se emiten otros DTC además del P1586, lleve a cabo la localización de averías primero de esos DTC.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
Se emite solo el DTC P1586 |
A |
Se emiten el DTC P1586 y otros DTC |
B |
B | ![]() |
VAYA A LA TABLA DE DTC |
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3. |
LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (SENSOR G) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Data List.
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Pantalla del tester |
---|
G Sensor |
(e) Lea la lista de datos visualizada en la pantalla del Techstream.
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Pantalla del tester |
Elemento de medición |
Margen |
Estado normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
G Sensor |
Tensión de salida del sensor de velocidad de derrape y aceleración convertida |
Mín.: 0 V Máx.: 79.998 V |
Muestra la tensión convertida del sensor de velocidad de derrape y aceleración
|
- |
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
La visualización de datos no está dentro del margen del estado normal |
A |
La visualización de datos está dentro del margen del estado normal |
B |
B | ![]() |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO |
|
4. |
SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG |
(a) Sustituya el conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración).
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SIGUIENTE | ![]() |
LLEVE A CABO EL REINICIO |
Toyota CH-R Manual de Taller > Enfriador De Aceite: InstalaciÓn
INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE EL SOPORTE DEL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
(a) Instale el soporte del enfriador de aceite de la transmisión en el
conjunto del transeje variable continuo con los 3 pernos en el orden que
se muestra en la ilustración.
Torque: ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Airbag: Lista De Datos / Prueba Activa
LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA
OBSERVACIÓN:
La utilización del Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores
o los estados de los interruptores, los sensores, los actuadores y otros elementos
sin tener que extraer ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy
...