DESCRIPCIÓN
Este DTC se almacena cuando el ángulo del sensor de supervisión de punto ciego izquierdo (maestro) se desvía del eje horizontal más allá del rango permitido.
OBSERVACIÓN:
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada |
---|---|---|---|
C1AC1 |
Desalineación del eje horizontal del módulo maestro |
Cuando el sensor de supervisión de punto ciego se desvía al menos 5 grados del eje horizontal cuando el sistema está activado |
Sensor de supervisión de punto ciego izquierdo (principal) |
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí
Si encuentra algún problema durante la inspección visual, compurebe el estado de instalación del sensor de supervisión de punto ciego y ajuste la posición de instalación de este sensor según sea necesario.
PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE EL ESTADO DEL VEHÍCULO |
(a) Compruebe el estado del parachoques trasero alrededor de los sensores de supervisión de punto ciego.
OBSERVACIÓN:
Si el barro, nieve, hielo, una etiqueta, etc.cubre el sensor o el área circundante en el parachoques trasero, el sensor de supervisión de punto ciego puede memorizar este DTC por error.
Resultado:
Resultado |
Vaya a |
---|---|
Una etiqueta, barro, nuevo, hielo, etc. cubre el sensor o el área circundante en el parachoques trasero. |
A |
No hay raspaduras ni abolladuras en el parachoques trasero alrededor de los sensores. |
B |
No hay anomalías. |
B |
IR AL PUNTO 3 |
|
2. |
REALICE LA CONFIRMACIÓN DEL EJE DEL HAZ |
(a) Limpie el parachoques trasero.
(b) Lleve a cabo la confirmación del eje del haz de la supervisión de punto ciego con el Techstream.
Haga clic aquí
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility
Pantalla del tester |
---|
BSM Master Beam Axis Display |
Pantalla del tester |
---|
BSM Master Beam Axis Adjustment |
OK |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
MAL |
SUSTITUYA EL SENSOR DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO (MAESTRO) |
3. |
COMPRUEBE EL ESTADO DE LA INSTALACIÓN |
(a) Compruebe el estado de la instalación del sensor de supervisión de punto ciego izquierdo (maestro).
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Tome la acción apropiada de acuerdo con el resultado.
|
4. |
REALICE LA CONFIRMACIÓN DEL EJE DEL HAZ |
(a) Instale el parachoques trasero.
Haga clic aquí
(b) Lleve a cabo la confirmación del eje del haz de la supervisión de punto ciego con el Techstream.
Haga clic aquí
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility
Pantalla del tester |
---|
BSM Master Beam Axis Display |
Pantalla del tester |
---|
BSM Master Beam Axis Adjustment |
OK |
FIN DE LA INSPECCIÓN |
MAL |
SUSTITUYA EL SENSOR DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO IZQUIERDO (MAESTRO) |
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Lin: Pérdida de comunicación con el control de la fuente de alimentación (B278C)
DESCRIPCIÓN
Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre la ECU de certificación
(conjunto de la ECU de la llave inteligente) y la ECU de gestión de la alimentación
se interrumpe durante más de 10 segundos.
N° de DTC
Elemento detectado
Condició ...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistemas De Control DinÁmico / Control De Frenos: Sensor Del Ángulo De DirecciÓn
Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1
SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL
*2
SENSOR DE DIRECCIÓN
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos de ajuste necesarios (ajuste, cali ...