TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO
Sistema de servodirección
N° de DTC |
Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Indicación de advertencia |
Vuelve al estado normal |
Nota |
Vinculado |
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C1511 |
Sensor de par 1 |
Avería en el sensor del par de apriete |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o que el interruptor de encendido está de nuevo en ON |
- |
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C1512 |
Sensor de par 2 |
Avería en el sensor del par de apriete |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o que el interruptor de encendido está de nuevo en ON |
- |
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C1513 |
Desviación del sensor de par de apriete excesiva |
Avería en el sensor del par de apriete |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o que el interruptor de encendido está de nuevo en ON |
- |
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C1514 |
Tensión de la fuente de alimentación del sensor de par |
Avería en el sensor del par de apriete |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
- |
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C1515 |
Ajuste a cero del sensor de par de apriete anulado |
Este DTC se memoriza cuando no se ha realizado la calibración a cero del sensor de par de apriete. |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Se lleva a cabo la calibración a cero o se coloca el interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
No hay ninguna anomalía si este DTC no vuelve a emitirse después de la calibración a cero. |
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C1516 |
Ajuste al punto cero del sensor de par de apriete incompleto |
La calibración a cero del sensor de par no se ha completado debido a que se ha tocado el volante durante el proceso. |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
No hay ninguna anomalía si este DTC no se vuelve a emitir después de borrar los DTC y el valor de la calibración del sensor de par de apriete y calibrar a cero. |
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C1517 |
Retención de par |
Avería en el sensor del par de apriete |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
- |
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C1521 |
Cortocircuito en el motor |
Sobrecarga de corriente del motor |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
- |
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C1522 |
Sensor de la fuente de alimentación |
Avería en el sensor de corriente del motor |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
- |
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C1523 |
Desviación excesiva de corriente |
Desviación de corriente demasiado grande |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
- |
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C1528 |
Sensor del ángulo de giro del motor |
Avería en el sensor del ángulo de giro del motor |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
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C1531 |
Avería en la ECU |
Avería interna de la ECU (Avería de la CPU) |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON) |
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C1532 |
Avería en la ECU |
Avería interna de la ECU (Avería del circuito periférico) |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
- |
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C1533 |
El circuito del sensor de temperatura está alto o bajo |
Avería interna de la ECU (Avería del sensor de temperatura de sustrato) |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
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C1534 |
EEPROM |
Avería interna de la ECU (Error en la EEPROM) |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
- |
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C1541 |
Señal de velocidad del vehículo |
Las señales de velocidad del vehículo a través de la comunicación CAN se interrumpen durante un mínimo de 3 segundos. |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON) |
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C1551 |
Tensión de la fuente de alimentación de IG |
Circuito abierto o cortocircuito en el circuido de la fuente de alimentación de IG con el interruptor de encendido en la posición ON (IG) |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON) |
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C1552 |
Tensión de la fuente de alimentación de PIG |
Anomalía en el circuito de la fuente de alimentación de PIG |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
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C1554 |
Fallo en el relé de la fuente de alimentación |
Avería en el circuito del relé de la fuente de alimentación |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
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C1555 |
Fallo de soldadura del relé del motor |
Avería en el circuito del relé del motor |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
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C1567 |
Error en la comprobación de las ECU |
Se produce un error en reconocimiento del sistema |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Interruptor de encendido de nuevo en posición ON |
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C1581 |
Número de mapa de asistencia no escrito |
El mapa de asistencia no está escrito en el conjunto de la ECU de la servodirección |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
Se lleva a cabo la grabación del mapa de asistencia o el interruptor de encendido se coloca de nuevo en la posición ON |
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C1582 |
Desajuste del número de mapa de asistencia |
Desajuste del número de mapa de asistencia |
Indicador de advertencia EPS: No se enciende |
Se lleva a cabo la grabación del mapa de asistencia o el interruptor de encendido se coloca de nuevo en la posición ON |
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U0100 |
Pérdida de comunicación con ECM/PCM "A" |
Pérdida de comunicación con el ECM |
Indicador de advertencia EPS: No se enciende |
La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON) |
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U0129 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos |
Pérdida de comunicación con la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) |
Indicador de advertencia EPS: Se enciende |
La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON) |
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U023A |
Pérdida de comunicación con el módulo de la cámara delantera |
Se ha perdido la comunicación con la cámara de reconocimiento de avance |
Indicador de advertencia EPS: No se enciende |
La ECU determina que el sistema ha vuelto a su estado normal o el interruptor de encendido se activa de nuevo (ON) |
con control de seguridad de la posición P |
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Toyota CH-R Manual de Taller > Interruptor Lumbar: InspecciÓn
INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DEL ASIENTO ELÉCTRICO LUMBAR DELANTERO
(a) Verifique la resistencia.
(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
Estado
...
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De VisiÓn Trasera: La imagen de la cámara de supervisión de visión trasera es anómala
DESCRIPCIÓN
La señal de vídeo procedente del conjunto de la cámara de televisión trasera
se transmite al conjunto del receptor de radio y pantalla.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Cuando sustituya el conjunto del receptor de radio y pantalla, su ...