INICIALIZACIÓN
AVISO:
Trabajo realizado o estado del sistema |
Procedimientos necesarios |
Vaya a |
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Sustitución del subconjunto de la ECU de los faros izquierdos |
Sincronice la información del vehículo |
SINCRONIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO |
Lleve a cabo la inicialización del subconjunto de la ECU de los faros izquierdos |
INICIALIZACIÓN DEL SUBCONJUNTO DE LA ECU DEL FARO IZQUIERDO |
|
Se ha realizado la sustitución del subconjunto del sensor de regulación de la altura trasera izquierda, la extracción y reinstalación del subconjunto del sensor de regulación de la altura trasera izquierda, la sustitución de la suspensión, etc. |
Lleve a cabo la inicialización del subconjunto de la ECU de los faros izquierdos |
INICIALIZACIÓN DEL SUBCONJUNTO DE LA ECU DEL FARO IZQUIERDO |
SINCRONIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO
(a) Cuando se utiliza el Techstream:
(1) Apague el interruptor de encendido.
(2) Conecte el Techstream al DLC3.
(3) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y asegúrese de que se muestra el mensaje de advertencia "Headlight System Uninitialized Visit Your Dealer" en la pantalla de información múltiple.
(4) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / HL AutoLeveling / Utility / ECU Information Sync.
Body Electrical > HL AutoLeveling > Utility
Pantalla del tester |
---|
ECU Information Sync |
(5) Compruebe la pantalla en el Techstream y pulse "Next".
(6) Asegúrese de que el mensaje de advertencia "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" en la pantalla de información múltiple parpadee continuamente 6 veces a 2 Hz.
(7) Pulse "Exit" y desactive el interruptor del motor.
AVISO:
Después de sincronizar la información del vehículo, inicialice el subconjunto de la ECU de los faros izquierdos.
OBSERVACIÓN:
(b) Si no se utiliza el Techstream:
(1) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y asegúrese de que se muestra el mensaje de advertencia "Headlight System Uninitialized Visit Your Dealer" en la pantalla de información múltiple.
(2) Con el interruptor de graduación de las luces, encienda y apague las luces de cruce 8 veces en 20 segundos después de colocar el interruptor de encendido en ON.
AVISO:
Si las luces de cruce se encienden cuando el interruptor de encendido está en ON, dirija una luz hacia el sensor de control automático de luces para apagar las luces de cruce antes de accionar el interruptor de graduación de la luz. (sin Posición en OFF del interruptor de control de las luces)
OBSERVACIÓN:
Si este paso no se puede completar en 20 segundos, coloque el interruptor de encendido en OFF. A continuación, coloque el interruptor de encendido en ON y repita el procedimiento.
(3) Asegúrese de que el mensaje de advertencia "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" en la pantalla de información múltiple parpadee continuamente 6 veces a 2 Hz.
OBSERVACIÓN:
(4) Apague el interruptor de encendido.
AVISO:
Después de sincronizar la información del vehículo, inicialice el subconjunto de la ECU de los faros izquierdos.
INICIALIZACIÓN DEL SUBCONJUNTO DE LA ECU DEL FARO IZQUIERDO
(a) Prepare el vehículo para la inicialización
(1) Descargue el vehículo, procurando que el neumático de repuesto*1 o el kit de reparación de pinchazos*2, las herramientas y el gato estén ubicados en sus posiciones originales.
*2: Con kit de reparación de pinchazos
(2) Compruebe que no hay ocupantes en el vehículo.
(3) Apague el interruptor de control de las luces.
(4) Detenga el vehículo en una superficie nivelada y no lo cambie de altura.
(b) Compruebe que se muestre el mensaje de advertencia "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" en la pantalla de información múltiple.
(1) Encienda el interruptor de encendido y compruebe el estado del mensaje de advertencia "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" en la pantalla de información múltiple.
OK:
Estado |
Valor especificado |
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El subconjunto izquierdo de la ECU de los faros se sustituye por uno nuevo. |
"Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" parpadea 6 veces a 2 Hz. |
Se ha realizado la sustitución del subconjunto del sensor de regulación de la altura trasera izquierda, la extracción y reinstalación del subconjunto del sensor de regulación de la altura trasera izquierda, la sustitución de la suspensión, etc. |
No se muestra "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" en la pantalla de información múltiple. |
(c) Inicialización (cuando se usa el Techstream)
(1) Apague el interruptor de encendido.
(2) Conecte el Techstream al DLC3.
(3) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(4) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / HL AutoLeveling / Utility / Height Sensor Initialization.
Body Electrical > HL AutoLeveling > Utility
Pantalla del tester |
---|
Height Sensor Initialization |
(5) Compruebe la pantalla en el Techstream y pulse "Next".
(6) Compruebe que el valor de "Position ID" sea correcto para el nivel de combustible de acuerdo con la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
El valor de "Position ID" se determina según el nivel de combustible actual, tal como se muestra a continuación.
Nivel de combustible |
ID de posición |
Número de veces que parpadea el indicador de advertencia de nivelación |
---|---|---|
Dentro del margen A |
EMPTY |
1 |
Dentro del margen B |
de 1/4 a más de EMPTY |
2 |
Dentro del margen C |
1/2 a más de 1/4 |
3 |
Dentro del margen D |
3/4 a más de 1/2 |
4 |
Dentro del margen E |
LLENO más de 3/4 |
5 |
(7) Seleccione el "Position ID" adecuado y presione "Next".
(8) Pulse "Exit".
(9) Compruebe el estado del mensaje de advertencia "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" en la pantalla de información múltiple.
Estándar:
Estado |
Valor especificado |
---|---|
El subconjunto izquierdo de la ECU de los faros se sustituye por uno nuevo. |
Parpadea 6 veces a 2 Hz → parpadea continuamente N* veces a 2 Hz. |
Se ha realizado la sustitución del subconjunto del sensor de regulación de la altura trasera izquierda, la extracción y reinstalación del subconjunto del sensor de regulación de la altura trasera izquierda, la sustitución de la suspensión, etc. |
OFF → parpadea continuamente N* veces a 2 Hz. |
OBSERVACIÓN:
(10) Compruebe que la inicialización se complete con normalidad y gire el interruptor de encendido a la posición OFF.
(d) Inicialización (cuando no se usa el Techstream)
(1) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(2) Compruebe el número de veces especificado para encender y apagar las luces de cruce.
OBSERVACIÓN:
El número de veces que hay que activar y desactivar las luces de cruce se determina en función del nivel de combustible tal y como se muestra a continuación.
Nivel de combustible |
Número de veces para poner las luces de cruce en ON y en OFF |
---|---|
Dentro del margen A |
1 |
Dentro del margen B |
2 |
Dentro del margen C |
3 |
Dentro del margen D |
4 |
Dentro del margen E |
5 |
(3) Active el modo de inicialización. (con la posición en OFF del interruptor de control de las luces)
OBSERVACIÓN:
Compruebe que las luces de gálibo cambien de la posición OFF a ON y nuevamente en OFF.
OBSERVACIÓN:
(4) Active el modo de inicialización. (sin Posición en OFF del interruptor de control de las luces)
OBSERVACIÓN:
Compruebe que las luces de gálibo cambien de la posición OFF a ON y nuevamente en OFF.
OBSERVACIÓN:
(5) Después de acceder al modo de inicialización, gire las luces de cruce de la posición OFF a ON y de nuevo en la posición OFF N* veces.
OBSERVACIÓN:
(6) Compruebe el estado del mensaje de advertencia "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" en la pantalla de información múltiple.
Estándar:
Estado |
Valor especificado |
---|---|
El subconjunto izquierdo de la ECU de los faros se sustituye por uno nuevo. |
Parpadea 6 veces a 2 Hz → parpadea continuamente N* veces a 2 Hz. |
Se ha realizado la sustitución del subconjunto del sensor de regulación de la altura trasera izquierda, la extracción y reinstalación del subconjunto del sensor de regulación de la altura trasera izquierda, la sustitución de la suspensión, etc. |
OFF → parpadea continuamente N* veces a 2 Hz. |
OBSERVACIÓN:
(7) Compruebe que la inicialización se complete con normalidad y gire el interruptor de encendido a la posición OFF.
Toyota CH-R Manual de Taller > Sistema De Airbag: Avería en el circuito del sensor del airbag del asiento (B1653/35)
DESCRIPCIÓN
El circuito del sensor del airbag del asiento comprende el conjunto del sensor
del airbag y el sensor del airbag del asiento.
El DTC B1653/35 se almacena cuando se detecta una avería en el circuito del sensor
del airbag de posición del asiento.
N° de DTC
...
Toyota CH-R Manual del propetario > Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo: Comprobación y recambio de fusibles
Si algún componente eléctrico no funciona, es posible que se haya fundido
un fusible. En tal caso, revise y cambie los fusibles si es necesario.
Apague el interruptor del motor.
Abra la tapa de la caja de fusibles.
Caja de fusibles tipo A del compartimento del motor (si está
instalada)
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