PARÁMETROS PERSONALIZADOS
PERSONALICE EL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE (para la función de entrada)
OBSERVACIÓN:
Se pueden personalizar los siguientes elementos.
AVISO:
(a) Personalización con el Techstream
(1) Conecte el Techstream al DLC3.
(2) Active el interruptor del motor (IG).
(3) Encienda el Techstream.
(4) Acceda a los siguientes menús: Customize Setting / Wireless Door Lock, Warning or Smart Key / Access operation.
(5) Seleccione la configuración en la siguiente tabla.
Sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas
Pantalla del tester |
Descripción |
Predeterminado |
Configuración |
ECU |
---|---|---|---|---|
Wireless Control |
Función que activa o desactiva el sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas en ON u OFF. |
ON |
0:OFF,1:ON |
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
Hazard Answer Back |
Función que hace parpadear a las luces de emergencia una vez cuando las puertas se bloquean mediante la función de bloqueo de entrada y dos veces cuando se desbloquean las puertas mediante la función de bloqueo de entrada. |
ON |
0:OFF,1:ON |
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
Open Door Warning |
Función que activa un avisador cuando se toca el sensor de bloqueo del conjunto de la manilla exterior de la puerta para realizar una operación de bloqueo de entrada con una puerta abierta. |
ON |
0:OFF,1:ON |
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
Auto Lock Time |
Función que regula el intervalo que transcurre desde que se desbloquean las puertas hasta que se vuelven a bloquear automáticamente. |
60 s |
00 : 30 s,01 : 60 s,10 : 120 s |
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
Wireless Buzzer Resp |
Función que activa/desactiva la respuesta del avisador acústico del sistema inalámbrico de bloqueo de la puerta*1 |
ON |
0:OFF,1:ON |
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
Wireless Buzzer Vol |
Función que ajusta el volumen del avisador acústico del sistema inalámbrico de bloqueo de la puerta*1 |
Level5 |
0000: nivel 7, 0001: nivel 6, 0010: nivel 5, 0011: nivel 4, 0100: nivel 3, 0101: nivel 2, 0110: nivel 1, 0111: nivel 0 |
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
Pantalla del tester |
Descripción |
Predeterminado |
Configuración |
ECU |
---|---|---|---|---|
Key Low Battery Warning |
Permite activar o desactivar el sonido del avisador acústico cuando la carga de la pila del transmisor es baja y se desconecta el interruptor del motor después de haber estado en la posición ON (IG) durante 20 minutos o más. |
ON |
0:OFF,1:ON |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
Pantalla del tester |
Descripción |
Predeterminado |
Configuración |
ECU |
---|---|---|---|---|
Park Wait Time |
Función que establece el período de tiempo (tiempo de confirmación de bloqueo) durante el que se evita que se desbloquee la puerta accionando el conjunto de la manilla exterior de la puerta delantera después de que se haya realizado una operación de bloqueo de entrada. |
2.5 seg |
00: 0.5 seg, 01: 1.5 seg, 10: 2.5 seg, 11: 5 seg |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
Back Door Opening Operation |
Función que establece la operación del interruptor de apertura de la puerta del maletero (interruptor de apertura) necesaria para abrir la puerta del maletero cuando el usuario lleva el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica. |
Long |
00: Prolongado, 01: Dos, 10: OFF |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
Door Unlock Mode2 |
Función que permite establecer las puertas que se desbloquean con la función de desbloqueo de entrada. |
Conductor |
0: todas, 1: conductor |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
Touch Activation Over Threshold |
Función que limita el número de veces consecutivas que se puede utilizar la función de bloqueo de entrada. Cuando la función de bloqueo de entrada está desactivada, se puede utilizar un número ilimitado de veces consecutivas. |
Active |
0: activo, 1: no activo |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
(b) Personalización con la pantalla múltiple (para tipo con radio y pantalla)
(1) Active el interruptor del motor (IG).
(2) Acceda a los siguientes menús: MENU / Setup / Vehicle / Vehicle Customization / Door Lock Settings.
(3) Seleccione la configuración en la siguiente tabla.
Pantalla del tester |
Predeterminado |
Contenido |
Configuración |
---|---|---|---|
Remote 2-Press Unlock |
Activado |
Esta función desbloquea la puerta del conductor cuando se pulsa el interruptor de desbloqueo del transmisor una vez y desbloquea todas las puertas cuando se pulsa dos veces. Si está en posición OFF y se pulsa el interruptor de desbloqueo una vez se desbloquean todas las puertas. |
On u Off |
Auto Relock Timer |
60 seg. |
Función que regula el intervalo entre el desbloqueo y el cierre automático de las puertas |
120 seg., 60 seg., 30 seg. u Off |
Lock/Unlock Feedback Lights |
Activado |
Función que hacer parpadear una vez las luces de emergencia cuando se bloquean las puertas con el sistema inalámbrico y dos veces cuando se desbloquean las puertas con el sistema inalámbrico. |
On u Off |
Lock/Unlock Feedback Tone |
5 |
Volumen del avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de las puertas |
OFF, 1, 2, 3, 4, 5, 6 o 7 |
(c) Función de cambio del modo de desbloqueo de entrada (funcionamiento manual)
(1) Se pueden seleccionar los siguientes modos de desbloqueo de entrada cuando se utiliza la función de cambio del modo de desbloqueo de entrada.
(2) Para realizar la personalización mediante el funcionamiento manual:
OBSERVACIÓN:
Modo seleccionado actualmente |
Función de respuesta (avisador acústico del sistema inalámbrico)* |
Función de respuesta (avisador acústico del conjunto del juego de instrumentos) |
Modo de desbloqueo de todas las puertas |
El avisador acústico suena dos veces (pitidos cortos) |
El avisador acústico suena una vez |
Modo de desbloqueo de la puerta del conductor |
El avisador acústico suena 3 veces (pitidos cortos) |
El avisador acústico suena una vez |
OBSERVACIÓN:
En caso necesario, repita el procedimiento para seleccionar el modo deseado.
(d) Función de cancelación de la entrada (funcionamiento manual)
OBSERVACIÓN:
Mientras el sistema de llave inteligente está cancelado, es posible bloquear y desbloquear las puertas con la función inalámbrica, y se puede poner en marcha el motor si se mantiene el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica cerca del interruptor del motor.
(1) Las siguientes funciones se desactivan cuando se cancela el sistema de llave inteligente.
(2) Cuando se cancela el sistema de llave inteligente de forma manual:
(3) Pulse el interruptor de desbloqueo del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.
(4) Abra la puerta del conductor antes de que transcurran 5 segundos desde la finalización del paso anterior (puerta del conductor: cerrada → abierta).
(5) Con la puerta del conductor abierta, pulse el interruptor de desbloqueo del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica 2 veces antes de que transcurran 5 segundos desde la finalización del paso anterior.
AVISO:
Si se cierra la puerta del conductor antes o mientras se pulsa el interruptor de desbloqueo, finalizará el modo de ajuste de cancelación de la entrada.
(6) Lleve a cabo los siguientes procedimientos en un tiempo máximo de 30 segundos de completar el paso anterior.
AVISO:
Si se cierra la puerta del conductor antes o mientras se pulsa el interruptor de desbloqueo, finalizará el modo de ajuste de cancelación de la entrada.
(7) Cierre la puerta del conductor antes de que transcurran 5 segundos (puerta del conductor: abierta → cerrada).
(8) Compruebe que el avisador acústico del sistema inalámbrico suena dos veces (pitidos cortos) para confirmar que el sistema de llave inteligente se ha cancelado.
(9) Lleve a cabo el siguiente procedimiento para restablecer el sistema de llave inteligente del estado cancelado al estado activo.
OBSERVACIÓN:
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PROCEDIMIENTO
1.
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