Toyota CH-R Manual de Taller: No se puede registrar la llave nueva

Toyota CH-R Manual de Taller / Sistema Antirrobo / Acceso Sin Llave / Sistema De Llave Inteligente (para Función De Entrada) / No se puede registrar la llave nueva

DESCRIPCIÓN

Si no es posible registrar un nuevo subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, podría deberse a interferencias de ondas o a una avería de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador), la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) o el conjunto de la llave eléctrica y el receptor TPMS.

El procedimiento de registro para añadir otro subconjunto del transmisor de llave eléctrica (sin sustituir ninguna pieza) se llama "registro de ID de llave adicional".

Si el registro adicional no es posible, consulte el apartado La llave adicional no se puede registrar.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Si se ha realizado alguna de las siguientes acciones, es necesario realizar el registro de todos los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica:
  • La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) se ha sustituido.
  • Se han sustituido la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) y la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección).

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Si el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no se puede llevar a cabo, revise el procedimiento en el sistema inmovilizador.

    Haga clic aquí

  • Solo es posible entrar en el nuevo modo de registro cuando no hay subconjuntos de transmisor de llave almacenados en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente).
  • El sistema de llave inteligente (para la función de entrada) utiliza el sistema de comunicación LIN y el sistema de comunicación CAN. Compruebe el funcionamiento del sistema de comunicaciones siguiendo las instrucciones de cómo proceder con la localización de averías. Realice el procedimiento de localización de averías para el sistema de llave inteligente (para la función de entrada) después de confirmar que los sistemas de comunicación funcionan correctamente.

    Haga clic aquí

  • Al utilizar el Techstream con el interruptor del motor en posición OFF, conecte el Techstream al DLC3 y active y desactive el interruptor de la luz de cortesía a intervalos de 1.5 segundos o menos hasta que comience la comunicación entre el Techstream y el vehículo. A continuación, seleccione el tipo de vehículo dentro del modo manual y acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key. Mientras utiliza el Techstream, active y desactive periódicamente el interruptor de la luz de cortesía a intervalos de 1.5 segundos o menos para mantener la comunicación entre el Techstream y el vehículo.
  • Antes de sustituir el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) o la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador), consulte Precaución.
  • Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
  • Tras la reparación, compruebe que no se emite ningún DTC.

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes

AVISO:

Si se produce una avería, no extraiga o instale la batería del vehículo antes de comprobar los DTC.

OK:

No se emite ningún DTC.

MAL

VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO

OK

2.

LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (NÚMERO DE CÓDIGOS DE LLAVE REGISTRADOS)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Data List.

(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Smart Key > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

Number of Registered Key Codes

Número de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrada

0 a 8

Número de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrada

Se puede registrar un máximo de 7 subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica.
Body Electrical > Smart Key > Data List

Pantalla del tester

Number of Registered Key Codes

OBSERVACIÓN:

Una nueva ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) no tendrá ningún subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado.

OK:

"0" se muestra en el Techstream.

MAL

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

OK

3.

LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (LISTA DEL HISTORIAL DE FUNCIONAMIENTO)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Utility / Operation History / Registration Function (Reason for Non-operation).

Body Electrical > Smart Key > Utility

Pantalla del tester

Operation History

(e) Compruebe los datos de imagen fija.

Función de registro (motivo de no funcionamiento):

Identificación del parámetro

Condición de detección

Área afectada

Vaya a

Fallo en el modo de registro
  • Se envió una solicitud de registro mientras estaba en otro modo.
  • Se envió una solicitud de registro diferente durante el registro.

ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)

A

El ID del vehículo no se ha configurado

No se ha registrado un ID del vehículo en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)

B

Máx del registro de la llave

Se envía una solicitud de registro cuando ya se ha registrado el número máximo de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador)

C

Error de ID-BOX

Se envía una solicitud de registro aunque se desconozca si el vehículo tiene una caja de códigos ID o no.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador)

D

La velocidad del vehículo es demasiado alta

(Se aplica solo si no se puede realizar el registro a pesar de que el vehículo se encuentra detenido. Asegúrese de que el vehículo se encuentre detenido en primer lugar).

Se envía una solicitud de registro con una velocidad del vehículo de al menos 5 km/h.

ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)

E

No hay respuesta de la ECU

La ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) no estaba conectada.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador)
  • ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección)

F

Error de la verificación del código L

Los códigos L registrados en la cada de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) y la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) no coinciden.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador)
  • ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección)

G

Código L, OK; código S, NG

La verificación del código "L" fue satisfactoria pero el código S almacenado en la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) y la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) no coinciden.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador)

C

Inspección de la llave: Número máximo

La cantidad de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados en la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) es superior a 7.

Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador)

H

Inspección de la llave: Anomalía en el amplificador

Avería del amplificador del sistema inmovilizador, como por ejemplo, un cortocircuito a masa.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Interruptor del motor

I

Inspección de la llave: Error de lectura

A pesar de haberse colocado un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado cerca del interruptor del motor, la certificación del sistema del inmovilizador no se realizó correctamente.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Subconjunto del transmisor de la llave eléctrica

J

Llave no verificada

A pesar de haberse colocado todos los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados cerca del interruptor del motor, el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no es posible debido a que la certificación del sistema del inmovilizador no se realizó correctamente.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Subconjunto del transmisor de la llave eléctrica

K

Error en el amplificador de la llave transmisora

Avería del amplificador del sistema inmovilizador, como por ejemplo, un cortocircuito a masa.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Interruptor del motor

I

Error de registro de la llave nueva

A pesar de haberse colocado un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica sin registrar cerca del interruptor del motor, el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no es posible debido a que la certificación del sistema del inmovilizador no se realizó correctamente.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Subconjunto del transmisor de la llave eléctrica

L

Error del ID de una nueva llave del vehículo

A pesar de que un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica sin registrar se colocó cerca del interruptor del motor, el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no se puede realizar debido a que el ID del vehículo no se puede almacenar correctamente.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Subconjunto del transmisor de la llave eléctrica

L

Error en el registro de la nueva llave

Después de que la certificación del sistema del inmovilizador se realizó correctamente, se envió la confirmación de tiempo agotado antes de la finalización del reconocimiento inteligente o una solicitud de cancelación de registro.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Subconjunto del transmisor de la llave eléctrica

L

La nueva llave ya está registrada

A pesar de que el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado se colocó cerca del interruptor del motor, se envió una solicitud de tiempo agotado o cancelación del registro.

ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)

M

Error en el código ID de la nueva llave

El registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no fue posible debido a que la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) no puede almacenar la información del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica correctamente en la EEPROM.

ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)

B

No hay respuesta al registrar códigos L/S

La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) o la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) no estaban conectados.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador)
  • ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección)

F

NG de verificación del código S

Ni la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) ni la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) pudieron almacenar el código "S".
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador)

C

NG de verificación del código L

Ni la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) ni la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) pudieron almacenar el código L.
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador)
  • ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección)

G

Error de la verificación de la identificación de la ECU

El código recibido de la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) cuando se registra el código S no coincide con el código de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).
  • ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
  • Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador)

C

Error de escritura del número de la llave

La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) no pudo almacenar el número de subconjuntos de la llave eléctrica del transmisor en la EEPROM.

ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)

B

Error de escritura de la CAJA de códigos ID

La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) no pudo almacenar la información respecto a si el vehículo tiene o no una caja de códigos ID en la EEPROM.

ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)

B
B

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

C

IR AL PUNTO 5

D

COMPRUEBE SI SE EMITE EL DTC B2789

E

IR AL PUNTO 6

F

COMPRUEBE SI SE EMITE EL DTC B2785

G

IR AL PUNTO 7

H

SUSTITUYA LA CAJA DE CÓDIGOS ID (ECU DEL CÓDIGO DEL INMOVILIZADOR)

I

COMPRUEBE SI SE EMITE EL DTC B278A O B2784

J

IR AL PUNTO 9

K

IR AL PUNTO 13

L

IR AL PUNTO 15

M

ERROR DE REGISTRO DE LA LLAVE NUEVA, INSPECCIONE LA LLAVE
A

4.

COMPRUEBE EL MODO DE REGISTRO

(a) Asegúrese de que no se ha seleccionado otro modo o un modo de registro diferente.

OK:

No se ha seleccionado otro modo o un modo de registro diferente.

OBSERVACIÓN:

Si se ha seleccionado cualquier modo, es necesario cancelar el modo.

OK

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

MAL

REALICE EL NUEVO REGISTRO

5.

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

(a) Sustituya la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) por uno nuevo y los subconjuntos registre el transmisor de la llave eléctrica.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Consulte el apartado "registro".

Haga clic aquí

OK:

Todos los subconjuntos de la llave eléctrica se registró en el transmisor de la nueva ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) con éxito.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (LA ECU DE CERTIFICACIÓN [CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE] ERA DEFECTUOSA)
MAL

SUSTITUYA LA CAJA DE CÓDIGOS ID (ECU DEL CÓDIGO DEL INMOVILIZADOR)

6.

LEA EL VALOR DEL TECHSTREAM (VELOCÍMETRO DEL VEHÍCULO)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Combination Meter > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

Vehicle Speed Meter

Velocidad del vehículo

Mín.: 0 km/h (0 mph), máx.: 255 km/h (158 mph)

Casi el mismo valor que la velocidad real del vehículo

-
Body Electrical > Combination Meter > Data List

Pantalla del tester

Vehicle Speed Meter

OK:

"0 km/h (0 mph)" se muestra cuando el vehículo está detenido.

OK

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

MAL

VAYA AL SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES

7.

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

(a) Sustituya la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) por uno nuevo y los subconjuntos registre el transmisor de la llave eléctrica.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Consulte el apartado "registro".

Haga clic aquí

OK:

Todos los subconjuntos de la llave eléctrica se registró en el transmisor de la nueva ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) con éxito.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (LA ECU DE CERTIFICACIÓN [CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE] ERA DEFECTUOSA)
MAL

8.

SUSTITUYA LA ECU DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN (CONJUNTO DEL SOPORTE SUPERIOR O ACTUADOR DEL MECANISMO DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN)

(a) Sustituya provisionalmente la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) por una nueva y registre los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Consulte el apartado "registro".

Haga clic aquí

OK:

Todos los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica se registraron correctamente en la nueva ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del soporte superior o actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección).

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (ECU DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN (CONJUNTO DEL SOPORTE SUPERIOR O ACTUADOR DEL MECANISMO DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN) DEFECTUOSA)
MAL

SUSTITUYA LA CAJA DE CÓDIGOS ID (ECU DEL CÓDIGO DEL INMOVILIZADOR)

9.

INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA

(a) Asegúrese de utilizar un subconjunto de transmisor de llave eléctrica registrado.

OK:

Se utiliza un subconjunto de transmisor de llave eléctrica registrado.

MAL

UTILICE UN SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA REGISTRADO Y LLEVE A CABO EL REGISTRO
OK

10.

COMPRUEBE EL NÚMERO DE SUBCONJUNTOS DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA REGISTRADOS

(a) Compruebe el número de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Solo una subconjunto se registre el transmisor de la llave eléctrica

A

2 o más los subconjuntos de registrar el transmisor de la llave eléctrica

B
A

VAYA AL PASO 12

B

11.

REGISTRO REPETIDO

(a) Vuelva a registrar los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica con otras combinaciones de orden.

OBSERVACIÓN:

Consulte el apartado "registro".

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Si hay 2 o más subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica, asegúrese de que el número de combinaciones de orden sea igual al número de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica de manera que cada identificador del transmisor se puede comprobar primero.

Ejemplo: Cuando hay 3 subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados (A, B y C).

Combinación

Orden*

1

A → B → C

2

B → C→ A

3

C → A → B
  • *: A excepción del primer subconjunto de transmisor de llave eléctrica, los demás subconjuntos de transmisor de llave eléctrica se pueden comprobar en cualquier orden.

OK:

"Key Verification: Read Error" no se visualiza.

OK

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA (EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA SUJETADO CUANDO SE DETECTÓ "Key Verification: Read Error" ESTABA DEFECTUOSO)
MAL

12.

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

(a) Sustituya la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) por uno nuevo y los subconjuntos registre el transmisor de la llave eléctrica.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Consulte el apartado "registro".

Haga clic aquí

OK:

Todos los subconjuntos de la llave eléctrica se registró en el transmisor de la nueva ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) con éxito.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (LA ECU DE CERTIFICACIÓN [CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE] ERA DEFECTUOSA)
MAL

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA

13.

INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA

(a) Compruebe que todos los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados estén disponibles.

OK:

No faltan subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados.

MAL

BORRE TODOS LOS TRANSMISORES DE LA LLAVE ELÉCTRICA EXCEPTO UNO Y, A CONTINUACIÓN, REGISTRE LOS TRANSMISORES DE LA LLAVE ELÉCTRICA RESTANTES
OK

14.

REGISTRO REPETIDO

(a) Registre los subconjuntos de transmisor de llave eléctrica en órdenes diferentes.

OBSERVACIÓN:

Consulte el apartado "registro".

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Si hay 2 o más subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica, asegúrese de que el número de combinaciones de orden sea igual al número de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica de manera que cada identificador del transmisor se puede comprobar primero.

Ejemplo: Cuando hay 3 subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados (A, B y C).

Combinación

Orden*

1

A → B → C

2

B → C→ A

3

C → A → B
  • *: A excepción del primer subconjunto de transmisor de llave eléctrica, los demás subconjuntos de transmisor de llave eléctrica se pueden comprobar en cualquier orden.

OK:

"Key Verification: Read Error" no se visualiza.

OK

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

MAL

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA (EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA SUJETADO CUANDO SE DETECTÓ "Key Verification: Read Error" ESTABA DEFECTUOSO)

15.

REGISTRO REPETIDO

(a) Registre el ID con un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no registrado.

OBSERVACIÓN:

Consulte el apartado "registro".

Haga clic aquí

OK:

El ID de la llave se puede registrar.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (EL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA ESTABA DEFECTUOSO)
MAL

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

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