Toyota CH-R Manual de Taller: No se puede registrar una llave adicional

Fallo en el modo de registro

Compruebe que no hay seleccionado otro modo o un modo de registro diferente seleccionado y, a continuación, vuelva a realizar el registro.

Máx del registro de la llave

No ha sido posible llevar a cabo el registro porque ya se ha registrado el número máximo de subconjuntos de transmisor de llave eléctrica en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente).

Si es necesario registrar un nuevo subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, como cuando se pierde uno de los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica, borre un código de ID innecesario primero.

Inspección de la llave: Anomalía en el amplificador

A pesar de que un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado se colocó cerca del interruptor del motor, no se pudo confirmar el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica debido a una avería del amplificador del sistema inmovilizador, como por ejemplo, un cortocircuito a masa. Se almacenó el DTC B278A o B2784.

Inspección de la llave: Error de lectura

Un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado no se colocó cerca del interruptor del motor correctamente o bien no se puede confirmar el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica por causa de interferencias de ondas, etc.

Registre el subconjunto de transmisor de llave eléctrica con el procedimiento correcto o utilice otro subconjunto de transmisor de llave eléctrica registrado.

Anomalía en el amplificador de la llave transmisora

A pesar de que un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado se colocó cerca del interruptor del motor, no se pudo completar el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica debido a una avería del amplificador del sistema inmovilizador, como por ejemplo, un cortocircuito a masa. Se almacenó el DTC B278A o B2784.

Error de registro de la llave nueva

Un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica sin registrar no se colocó cerca del interruptor del motor correctamente o bien no se puede confirmar el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica debido a una avería, como la interferencia de ondas.

Vuelva a registrar el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica con el procedimiento correcto o utilice otro subconjunto del transmisor de llave eléctrica registrado.

Error del ID de una nueva llave del vehículo

Aunque el ID de vehículo almacenado en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) debería estar registrado en el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica durante el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, no se realizó correctamente.

Utilice otro subconjunto del transmisor de la llave eléctrica para el registro.

Error en el registro de la nueva llave

A pesar de que un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica sin registrar se colocó cerca del interruptor del motor para el registro, el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no se realizó correctamente debido a la interferencia de onda (como por ejemplo, ondas de radio emitidas desde un dispositivo en la cabina) o a que la batería del transmisor tiene poca carga.

La nueva llave ya está registrada

Debido a que un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se colocó cerca del interruptor por error, el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no se realizó correctamente.

Con la ayuda de un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica sin registrar, vuelva a ejecutar el procedimiento de registro.

Error en el código ID de la nueva llave

Cambie la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

Anomalía en la información de la nueva llave

El código ID del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no se puede registrar en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente). Si 2 subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica se colocan cerca del interruptor del motor al mismo tiempo, se almacenará la información de registro incorrecta en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y se suspende el registro.

Vuelva a registrar los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica con el procedimiento de registro correcto.

Operation History

1.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO

2.

LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (ID DE VEHÍCULO NO IDENTIFICADO)

Unmatched Vehicle-ID

N° de la llave (correcto o incorrecta)

Sí o No

Sí: Avería de comunicación

No: Comunicación normal

El ID del vehículo registrado en el vehículo y el ID del vehículo registrado en el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica son diferentes (si se coloca una llave de otro vehículo en el área de detección exterior del vehículo mientras se bloquean las puertas, aparece "Yes" para el elemento "Unmatched Vehicle-ID" de la lista de datos).

Otras posibles causas:

Unmatched Vehicle-ID

Se visualiza "No"

A

Se muestra "Yes" (sí)

B

VAYA AL PASO 4

3.

INSPECCIONE EL SISTEMA DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN

VAYA AL SISTEMA DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN

4.

REGISTRO

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA (LA PRIMERA LLAVE REGISTRADA ESTABA DEFECTUOSA)

5.

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

FIN DE LA INSPECCIÓN (LA ECU DE CERTIFICACIÓN [CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE] ERA DEFECTUOSA)

DIRÍJASE A "OTROS PROBLEMAS" (no es posible registrar una llave nueva)