Toyota CH-R Manual de Taller: Medidas De PrecauciÓn
MEDIDAS DE PRECAUCIÓN
MODO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
OBSERVACIÓN:
El tipo de interruptor de encendido empleado en este modelo varía según las características
del vehículo. En la siguiente tabla se indican los modos utilizados en esta sección.
Modo
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Interruptor de encendido (posición)
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Interruptor del motor (estado)
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Interruptor de encendido en posición OFF
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LOCK
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Desactivado (bloqueo)
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Interruptor de encendido en posición ACC
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ACC
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Activado (ACC)
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Interruptor de encendido en posición ON
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ON
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Activado (IG)
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Arranque del motor
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START
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Activado (arranque)
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MEDIDAS DE PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA:
- No realice una prueba de calado si hay personas u objetos cerca del
vehículo.
- El vehículo podría comenzar a moverse repentinamente y provocar un accidente
grave.
- No realice una prueba de calado, si los topes de rueda no están en posición.
- El vehículo podría comenzar a moverse repentinamente y provocar un accidente
grave.
- No efectúe la prueba de calado sobre una superficie resbaladiza o de
poca fricción que pudiera permitir que las ruedas giren.
- El vehículo podría comenzar a moverse repentinamente y provocar un accidente
grave.
- No aplique aire comprimido sin utilizar gafas de seguridad.
- Si el líquido CVT entra en contacto con los ojos podría provocar ceguera.
AVISO:
- Si el transeje variable continuo (CVT) o del ECM, asegúrese de realizar
el reinicio de la memoria.
- Al reiniciar la memoria, se borrará el valor aprendido del sensor de
velocidad de derrape y aceleración (calibración a cero del sensor de desaceleración)
y de la presión de aceite del CVT (calibración de la presión de aceite del
CVT). Asegúrese de realizar el reinicio de la memoria, la calibración a
cero del sensor de desaceleración y la calibración de la presión de aceite
CVT si alguna de las piezas que se hayan sustituido la siguiente tabla.
Haga clic aquí
Pieza repuesta
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- Conjunto del transeje variable continuo
- ECM
- Sensor de presión del aceite
- Conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad
de derrape y aceleración)
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- Antes de extraer los componentes del transeje, limpie los restos de
arena, suciedad u otras partículas extrañas que puedan estar presentes en
la parte exterior del transeje. Asegúrese de que no se ensucie el interior
del transeje cuando extraiga o instale las piezas, o durante el desmontaje
y montaje del propio transeje.
- Cuando desmonte piezas de aleación ligera como la caja, no haga palanca
con un destornillador o una herramienta similar. Golpee las piezas con un
martillo de plástico para separarlas.
- No utilice un guantes de tela ni utilice un trapo para sujetar las piezas
durante la extracción, el desmontaje o la instalación del transeje. Utilice
guantes sintéticos para evitar que las fibras textiles entren en el transeje.
- Las piezas extraídas deben colocarse en orden y deberá tener cuidado
para evitar que entren en contacto con el polvo.
- Aplique líquido del CVT original de Toyota FE a todas las superficies
deslizantes y a las piezas giratorias.
- Antes de instalar las juntas tóricas y las juntas de estanqueidad del
aceite, recúbralas con líquido del CVT original de Toyota FE y tenga cuidado
de no dañarlas.
- Procure no dañar las superficies de contacto de los componentes, ya
que dichos daños pueden provocar fugas de aceite.
- Antes de aplicar la empaquetadura de sellado, elimine todo resto de
la empaquetadura de sellado antigua y limpie completamente las superficies
con un disolvente que no deje residuos.
- Se recomienda el uso de líquido del CVT original de Toyota FE.
- No someta a las piezas, como en sensor, a ningún impacto. Cambie las
piezas por otras nuevas si se caen o sufren algún golpe serio.
DEFINICIÓN DE TÉRMINOS
Término
Definición
Descripción del monitor
Descripción de los elementos que supervisa el ECM, así como de la forma
...
UBICACIÓN DE LAS PIEZAS
ILUSTRACIÓN
*1
ECM
*2
ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)
*3
BLOQUE DE REL ...